Kategorie: Synthetische Kraftstoffe

Gasohol

Bio95 (auch bekannt als E05 ) ist ein Biokraftstoff , umfassend unverbleites 95 Oktanbenzin , mit 5% 1. Generation Bioethanol .

Bio95 wurde eingeführt Dänemark die dem 30. Mai 2006 die Ölgesellschaft Statoil verkauft das Produkt durch ihre Tankstellen.

E10 ist eine Art von Biokraftstoff mit einem Gehalt von 10% Bioethanol und 90% Benzin.

Der schwedische Markt ist alles Benzin „E05“ , das die gleichen wie „Bio95“ ist. In Schweden, den Verkauf einiger Tankstellen zusätzlichen E 85 , bestehend aus 85% Ethanol und 15% Benzin. Es erfordert eine spezielle Anpassung der Motoreinspritzung und Zündung des Autos kann auf einen so hohen Anteil an Ethanol betrieben werden .

synthetischer Kraftstoff

Synthetischer Kraftstoff ist flüssiger Brennstoff – oder manchmal gasförmiger Brennstoff , hergestellt aus Synthesegas genannt Syngas. Das Synthesegas ist ein Gemisch aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff . Das Synthesegas kann beispielsweise durch Vergasung von Brennstoffen wie gebildet wird , Kohle , Biomasse oder durch Reformieren von – Erdgas . Das Synthesegas kann Kohlenstoff fossiles Urheberrecht oder nicht hat – zum Beispiel, kommt aus fossilen Kohlenstoff, – oder aus der Luft. Siehe CO2-neutrale Energiespeicher .

Gängige Verfahren zur Herstellung von synthetischen Kraftstoffen umfassen Fischer-Tropsch – Verfahren , [1] von Methanol zu Benzin omvandling , [2] oder direkt kullikvifaktion . [3]

Juli 2009 war die weltweite synthetische Kraftstoff Produktionskapazität von 240.000 Barrels pro Tag (38.000 m ^ 3 / Tag), mit zahlreichem geplanten Neubau oder Entwicklung.

Sie können diesen Überschuss aus nutzen Windenergieanlagen auf dem ersten Niedersynthesegas und dann synthetische Kraftstoffe, nach Ansicht der Forscher von DTU . [4]

Quellen / Referenzen

  1. Sprung nach oben^ Flüssige Brennstoffe – Fischer-Tropsch – Synthese . National Energy Technology Laboratory, US Department of Energy . 25. Juli 2014 abgerufen .
  2. Aufspringen^ Flüssige Brennstoffe – Umwandlung von Methanol Benzin zwei . National Energy Technology Laboratory, US Department of Energy . 25. Juli 2014 abgerufen .
  3. Aufspringen^ Flüssige Brennstoffe – Direktverflüssigungsverfahren . National Energy Technology Laboratory, US Department of Energy . 25. Juli 2014 abgerufen .
  4. Aufspringen^ 20. Januar 2015, videnskab.dk: Elektrolyse macht alle Energie aus Windkraftanlagen wertvolles Zitat:“… Wenn die Windkraftanlagen mehr Strom produzieren als wir verbrauchen können, sollen wir die überschüssige Energie als CO2-neutrale synthetische Kraftstoffe speichern bedeuten, eine Gruppe von Forschern der technischen Universität Dänemark . die synthetischen Brennstoffe nämlich ohne weiteres in einen herkömmlichen gefüllt können Automobilmotor … die CO2die für die Herstellung von synthetischen Kraftstoffen verwendet wird, kann entweder aus der Luft oder aus KraftwerkenBasis von Biomasse gesammelt werden und als CO2 enthalten ist in dem Elektrolyseverfahren in der Atmosphäre erhöhte CO2 ist nichtwenn zum Beispiel synthetisches Benzin in Autos verwendet. der synthetische Kraftstoff CO2 neutral ist … „
  • Synfuel Pflanzen erweitern In W. Va (Coal Age, 1. Februar 2002)

Kohlenstoff-Brennstoff neutral

Kohlenstoff-neutrale Brennstoffe können für viele verschiedene Energieträger oder Energiesysteme eingesetzt werden , die Netto nicht die Atmosphäre mit nicht bereichern CO2 . Eine Klasse ist synthetischem Kraftstoff (einschließlich Methan , Benzin , Dieselkraftstoff , Düsenkraftstoff oder Ammoniak [1] ) , indem erzeugten regenerativen Energie durch Ausnutzung der Hydrierung von Kohlendioxid aus der Luft extrahiert. [2] [3] [4] [5] Solche Kraftstoffe sind potentiell Kohlenstoff-neutral , da das Netz nicht auf atmosphärisches CO2 beiträgt. [6] [7]

Herstellung von Kohlenstoff-Brennstoff neutral ist ein Beispiel für die CO2-neutrale Energiespeicher .

Quellen / Referenzen

  1. Aufspringen^ Leighty und Holbrook (2012) „Ausführen der Welt auf Erneuerbare Energien: Alternativen für die Übertragung und Low-Cost – Firming Speicherung von erneuerbaren Stranded als Wasserstoff und Ammoniak Brennstoffe über die U – Bahn – Pipelines“Proceedings of the ASME 2012 Internationalen Maschinenbau Congress & Exposition 9. November -15 2012, Houston, Texas
  2. Aufspringen^ Zeman, Frank S. Keith, David W. (2008). „ Kohlenstoff – neutral Kohlenwasserstoffe “. Philosophical Transactions der Royal Society A 366 : 3901-18. doi : 10,1098 / rsta.2008.0143 . Abgerufen 7. September 2012 . (Review)
  3. Sprung nach oben^ Wang, Wei; Wang Sheng Ping; Ma, Xinbin; Gong Jinlong (2011). „ Fortschritte bei katalytischer Hydrierung von Kohlendioxid “. Chemical Society Bewertungen 40 (7): 3703-27. doi : 10.1039 / C1CS15008A . Abgerufen 6. Juli 2013 . (Review)
  4. Aufspringen^ MacDowell, Niall (2010). „ Eine Übersicht über CO 2 Capture – Technologien .“ Energie und Umweltwissenschaften 3 (11): 1645-69. doi : 10.1039 / C004106H . Abgerufen 7. September 2012 . (Review)
  5. Aufspringen^ Eisaman, Matthew D. (2012). „ CO 2 Extraktion aus Meerwasser unter Verwendung von bipolaren Membranelektrodialyse “. Energie und Umweltwissenschaften 5 (6): 7346-52. doi : 10.1039 / C2EE03393C . Abgerufen 6. Juli 2013 .
  6. Aufspringen^ Graves, Christopher; Ebbesen, Sune D. Mogensen, Mogens; Lackner, Klaus S. (2011). „Kohlenwasserstoffbrennstoffen durch nachhaltige CO Recycling 2 und H 2 O mit regenerativen oder Kernenergie.“ Erneuerbare und nachhaltige Energie Bewertungen 15 (1): 1-23. doi : 10.1016 / j.rser.2010.07.014 . (Review)
  7. Aufspringen^ Socolow, Robert (1. Juni 2011). Direct Air Abscheidung von CO 2 mit Chemikalien: Eine Technikfolgenabschätzung des APS – Gremiums für Public Affairs . American Physical Society . Abgerufen 7. September 2012 .

Bioethanol

Bioethanol (oder Bioethanol ) ist Ethanol (Alkohol) von dem gebildeten Biomasse zur Verwendung als Biokraftstoff .

Bioethanol wird in reiner Form oder durch Mischen in verwendet Benzin als Kraftstoff in mehreren Ländern , darunter vor allem Brasilien . Ab Juli 2010 wurde alles dänisches Benzin mit 5% Bioethanol vermischt. Herkömmliche Benzinfahrzeuge können auf bis zu 15 Prozent führen. Bioethanol vermischt Benzin [ Bearbeiten ] , aber spezielle Flexifuel Fahrzeuge oder umgebaute Fahrzeuge können in viel höheren Konzentrationen führen. Der Kraftstoff E85 mit 85 Prozent. Bioethanol und 15 Prozent. Benzin, zum Beispiel. recht häufig in Schweden , sondern auch in einigen Staaten in den Vereinigten Staaten .

Die durch die Verbrennung von Bioethanol noch entwickelt wird CO 2 , aber eine Nettoabnahme Emissionen als Biomaterial CO absorbierten 2 während des Wachstums.

Der Energiegehalt von Bioethanol ist nicht so hoch wie in Benzin; bei hohen Ethanolprozentsätze das Auto von 30 bis 40 Prozent der Fahrt. kürzer Kraftstoffverbrauch. [1] Jedoch Ethanol ist eine höhere Oktanzahl.

Das EU – Ziel beträgt 5,75 Prozent zu erreichen. von Kraftstoff im Jahr 2010 für den Transport von Biokraftstoffen, einschließlich Ethanol.

1. Generation Bioethanol

Bioethanol kann hergestellt werden aus Zucker – und Stärkepflanzen ( Zuckerrübe , Zuckerrohr , Getreide und Mais ). Diese Form von Bioethanol der ersten Generation bezeichnet und wird durch eine relativ einfache Herstellung gekennzeichnet und dass es basiert auf Rohstoffen könnte auch als Lebensmittel verwendet werden. Zur Herstellung von Ethanol ein Fermentationsverfahren erfordert, so gekocht werden und die gehackte sugary Pflanzen so die Pflanzenfasern abgebaut werden. Dann fügen Sie Wasser und Hefe , die für die eigentliche Produktion von Ethanol verantwortlich ist. Wenn der Alkoholgehalt etwa 12 erreicht, destillierte Flüssigkeit. [2] [3]

In Dänemark führte die norwegische Ölgesellschaft Statoil d. 30. Mai 2006 das neue Bio95 Benzin, ein Benzin mit 95 Oktan , das 5% reines Bioethanol. Der Bioethanol, Statoil Verwendung ist von der ersten Generation und abgerufen umfassen in Brasilien .

Der Vorteil der Verwendung des ersten generationsbioætanol der Welt wandert auf Schiffe, das Ethanol verwenden kann.

Kritik

1. Generation Bioethanol wurde für steigende Preise beispielsweise kritisiert. Mai dient auch als Nahrung für die Bevölkerung vor allem in weniger entwickelten Ländern. Der Herstellungsprozess hat auch an sich kritisiert worden umweltunfreundlichen Beispiel sein kann. während der Kultivierung. [4]

2. Generation Bioethanol

2. Generation Bioethanol durch erzeugte Cellulose (und gegebenenfalls Zucker.) In den Restprodukten; zum Beispiel. Stroh , Holzspäne oder Maisstroh. 2. Generation Bioethanol sechs Plätze in der Welt. Es gibt drei Fabriken in den USA, zwei in Brasilien und eine in Finnland [5] .

In Dänemark läuft Fynsværket Experiment mit ihm, und zusätzlich gibt es eine zweite Generation Pilotanlage an der Technischen Universität von Dänemark . Die Pilotanlage namens MaxiFuels und produziert Bioethanol aus Stroh. [6]

Im Jahr 2014 hat die Europäische Kommission 293 Millionen kr. Zur Unterstützung bioætanolfabrikken Maabjerg Energiekonzeptes bei Holstebro. [7]

Geschichte

Durchbruch

Dienstag, 16. Februar 2010
Novozymes – die dänische Enzym Unternehmen – präsentiert einen epochalen Durchbruch , als er am Dienstag in Florida ein neues Enzymprodukt „Cellic CTec2“ startete zum ersten Mal überhaupt, die Produktion von Bioethanol der 2. Generation macht wirtschaftlich rentabel. [8]

Novozymes hinter neuen Durchbruch für Bioethanol

Im September 2011 zog die profitable Verwendung von Ernterückständen für die Biokraftstoff einen Schritt näher mit einem Verfahren , das effizient Cellulose abzubauen und sie zu Bioethanol verwandeln kann. [ Citation benötigt ] Ein Bericht besagt außerdem , dass allein in den USA nur Milliarden unter 1,6 gefunden wird. Tonnen verfügbarer Biomasse bereit für die Verarbeitung im Jahr 2030 in Ethanol Umgewandelt werden den gesamten US ersetzen Benzinverbrauch . Die Kosten fallen unter 3,50 Kronen pro Liter. [9]

Kritik

Eine Kritik an der zweiten Generation Bioethanol geht an Biomasse (z. B. Halm) Energie besser werden könnte, die durch die Verbrennung in Kraftwerken eingesetzt. Aber bioætanolen bedeutet, dass wir uns von fossilen Brennstoffen lösen kann.

Bioethanol aus CO 2 und Wasserstoff

Derzeit wird Bioethanol direkt von CO zu machen 2 und Wasserstoff . [10]

Brasilien im Vergleich zu Ethanol

Brasilien ist eines der wenigen Länder, die am wenigsten dazu führen , CO 2 -Emissionen. 25 Prozent aller ihrer Benzin wurde mit Ethanol ersetzt, das CO 2 neutral. Sie machen ihr Ethanol aus Zuckerrohr , da sie große Mengen an , und dies hilft ihnen tatsächlich auf dem Kampf gegen die Armut im Land , weil es die Arme, die das Ethanol zu produzieren, die ihnen ein Einkommen garantiert.

Quellen / Referenzen

  1. Aufspringen^ Die Ölindustrie in Dänemark auf E85
  2. Aufspringen^ Popular Mechanics – Knirschen Sie die Zahlen auf Alternative Kraftstoffe Zitat: „… ifølge das DOE, die wachsenden, Fermentieren und Destillieren Kette faktisk führt zu einem Überschuss an Energie att reicht von 34 bis 66 Prozent …“
  3. Aufspringen^ DoE: Biomasse – Programm: Nettoenergiebilanz der Bioethanolproduktion und Verwendung Zitat: „… Die offizielle Untersuchung der Frage, som også Bewertungen andere Studien, konkluderer att“ Netto-Energiebilanz „zur HerstellungBrennstoff Ethanol aus Mais Getreide ist 1,34 … „
  4. Aufspringen^ 17. August 2007 BBC News: EU – Biokraftstoffpolitik ist ein ‚Fehler‘ Zitat:“…Schreiben inWissenschaft, sagte sie Wälder kan absorbieren bis zu neun Mal mehr CO2 als die Produktion von Biokraftstoffen kan få auf der gleichen Fläche Land … sagde Männer han so genannte Biokraftstoffezweiten Generation, der verwendeten Ausgangsmaterialien som Stroh, Gräsern oder Holz (LignocelluloseMaterial) als Körner oder Palmöl, angeboten … eine viel bessere Gelegenheit Die Annahme der zweiten GenerationBiokraftstoffen würde von Umweltgruppen und Lebensmittelbehörden begrüßen, som Ansichtersten Generation Kraftstoffe als nicht nachhaltig … „
  5. Aufspringen^ http://thinkbioenergy.com/plant-6-online-dupont-cellulosic-opening-marks-another-milestone/
  6. Aufspringen^ biofuels.dk
  7. Aufspringen^ 8. Juli 2014, ing.dk: So rollt Millionen in Nordeuropas größte Bio-Anlage in Holstebro , http://www.maabjergenergyconcept.dk/
  8. Aufspringen^ Durchbruch für dänisches Enzym Riesen – TV 2 Finans
  9. Aufspringen^ 18. September 2011, ing.dk: Novozymes hinter neuen Durchbruch für Bioethanol
  10. Aufspringen^ 29. Juni 2006, oceanethanol.com: Ozean – Ethanol produziert Ethanol und Methanol aus CO2 “… In den Experimentendie Battelle (PNNL) im Auftrag der Global Energy and Ocean Ethanol LLC, Ethanol und Methanol havebeen producerat aus CO2 und Wasserstoff …“. Hauptadresse Ozean Ethanol

Dimethylether

Dimethylether ( Dimethylether , DME , international Dimethylether ) ist eine organische Substanz der Formel CH 3 OCH 3 . Dimethylether ist der einfachste Äther , es ist ein farbloses Gas ist. Wenn Dimethylether verbrannt wird , erzeugt wenig NOx und CO , HC und obwohl die Rußbildung ist signifikant. DME kann ein sauberer Brennstoff sein , wenn es für DME optimiert in Motoren verbrannt wird.

Kraftstoff

DME ist ein vielversprechender Kraftstoff in Dieselmotoren , [1] Benzinmotoren (30% DME / 70% LPG) und Gasturbinen aufgrund von DME hohen Cetanzahl , die 55 ist, im Vergleich zu Diesel, die 40-53 ist. [2] Nur moderate Änderung benötigt wird , um einen Dieselmotor zu DME zu konvertieren. DME einfache Kohlenstoffkette in der Verbrennung in den sehr niedrigen Emissionen von NO resultierenden x und CO. Aus diesem Grunde und wegen DME Schwefelfreiheit trifft den Kraftstoff selbst die strengsten Richtlinien Verschmutzung in Europa (EURO5), Vereinigten Staaten von Amerika (USA 2010) und Japan (2009 Japan). [3]

DME wird als synthetisches Biokraftstoff (entwickelt BioDME ), die aus hergestellt werden können Lignocellulose [4] , und die anderen Vergasung von Biomasse [5] . Derzeit erwägt die EU BioDME es in einem potentiellen Biokraftstoffmix im Jahr 2030 [ Bearbeiten ] Volvo Gruppe ist der Koordinator des europäischen Projekts BioDME. [6] [7] und Mobil sie in ihrer Verwendung von Methanol in Benzin – Prozess. Die Darstellung in der Verbindung zeigt einen Teil des Prozesses aus verschiedenen Rohstoffen für DME. [8]

Im Jahr 2009 [9] hat ein Team von Studenten aus Dänemark Urban Concept / Internal Combustion Klasse an dem europäischen Shell Eco – Marathon mit einem Schiff , das auf 100% DME lief. Das Gefäß lief 589 km / Liter brændstofækvivalent zu Benzin, mit einem 50 cm ^ 3 2-Takt – Motor, der für Diesel – Prinzip funktioniert. Zusätzlich zu gewinnen, schlugen sie auch den alten Rekord von 306 km / Liter, hergestellt von der gleichen Mannschaft im Jahr 2007. [10] [11]

Kühlmittel

Dimethylether (DME) wird mehr und mehr populär als immer Kältemittel . [12]

Sicherheit

Im Gegensatz zu anderem Ether wider DME Autoxidation . Dimethylether ist relativ ungiftig, aber es ist leicht entzündlich.

Referenzen

  1. Aufspringen^ nycomb.se, Nycomb Chemicals Unternehmen
  2. Aufspringen^ http://www.topsoe.com/site.nsf/all/BBNN-5PNJ3F?OpenDocument topsoe.com
  3. Aufspringen^ http://www.japantransport.com/conferences/2006/03/dme_detailed_information.pdf , Konferenz über die Entwicklung und Förderung umweltfreundlicher Heavy Duty Vehicles som DME Trucks , Washington DC, 17. März 2006
  4. Aufspringen^ BioDME
  5. Aufspringen^ Topsoe der weltweit größte Demonstrationsanlagen für DME – Kraftstoff enthüllt | der Ingenieur
  6. Aufspringen^ http://www.volvo.com/group/global/en-gb/newsmedia/pressreleases/NewsItemPage.htm?channelId=2184&ItemID=47984&sl=en-gb
  7. Aufspringen^ http://www.volvo.com/group/global/en-gb/volvo+group/ourvalues/environment/renewable_fuels/biodme/biodme.htm
  8. Oben springt^ one: Image: DME Prozess diagram.jpg
  9. Aufspringen^ 12. Mai 2009, ing.dk: DTU setzt Weltrekord beim Shell Eco-Rennen für Autos
  10. Aufspringen^ Die dänische EcoCar Team – Liste der Erfolge
  11. Aufspringen^ 14. Mai 2007 ing.dk: DTU gewann Öko-Rennen für Stadtautos mit 306 km zu Liter
  12. Aufspringen^ http://web.archive.org/web/20110511131425/http://www.mecanica.pub.ro/frigo-eco/R404A_DME.pdf 101110

Biodiesel

Biodiesel bezieht sich auf pflanzlicher Basis oder tierischen Fettbasis Dieselkraftstoff von lang bestehend Alkyl ( Methyl , Ethyl oder Propyl ) Ester . Es wird typischerweise durch die Reaktion von Lipiden (Pflanzenölen oder tierischen Fetten) mit einem Alkohol in Gegenwart eines Katalysators zur Bildung Fettsäuremethylester .

Biodiesel kann allein oder in Mischungen verwendet wird mit fossilem Diesel .

1. Generation Biodiesel

1. Generation Biodiesel wird aus Erdöl hergestellt, das aus Pflanzen stammt, die ausschließlich zur Herstellung von Öl für Kraftstoff angebaut werden.

2. Generation Biodiesel

2. Generation Biodiesel aus Abfallfetten so. gebrauchter Frittieröl und Fett aus Schlachtereien .

3. Generation Biodiesel

3. Generation Biodiesel hergestellt aus Mikroalgen . [1]

Quellen / Referenzen

  1. Aufspringen^ Universitat Autonoma de Barcelona (2013, 21. März). Mikroalge könnte eine profitable Quelle für Biodiesel sein. Science Daily Zitat:“…detaillierte Analyse aller Kosten mehr als 4 Jahren gegeben viel versprechende Ergebnisse: Mikroalge Kulturen sindNäheBiodiesel profitabel auch in Unkontrollierte Umweltbedingungen zu produzieren … Erstens bieten Algen die gleichen ProduktionsmengenwährendAufnahme nur zwischen 4 und 7 Prozent der Fläche von Getreide auf Land besetzt … nicht Süßwasser brauchen … nicht a priori Nahrungsquellen fürmenschlichen Verzehr … „